সিমলেস ইস্পাত পাইপ হলো এক ধরনের লম্বা ইস্পাত যার ফাঁপা ক্রস-সেকশন এবং পরিধির চারপাশে কোনো সীম নেই, যা ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ থেকে ভিন্ন। সিমলেস ইস্পাত পাইপগুলো উপাদান, প্রয়োগ, স্পেসিফিকেশন ইত্যাদি অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। উপাদান অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করলে, কার্বন ইস্পাত উপাদান, স্টেইনলেস স্টিল উপাদান, খাদ উপাদান ইত্যাদি রয়েছে। সিমলেস ইস্পাত পাইপের স্পেসিফিকেশন তাদের বহিরাগত মাত্রা - বাইরের ব্যাস, দৈর্ঘ্য এবং প্রাচীরের পুরুত্ব দ্বারা নির্দেশিত হয়। বিশেষ করে, উদাহরণস্বরূপ, স্ট্রাকচারাল স্টেইনলেস স্টিল সিমলেস পাইপগুলি শিল্পে জারা-প্রতিরোধী পাইপ, কাঠামোগত উপাদান এবং যন্ত্রাংশ হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বয়লার এবং সুপারহিটার সিমলেস কার্বন ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি।
অবিচ্ছিন্ন, এক-টুকরা, অভিন্ন, উন্নত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য।
সবচেয়ে শক্তিশালী চাপ, উচ্চ নিরাপত্তা।
উত্তম জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা, দীর্ঘস্থায়ী আয়ু।
বিস্তৃত ব্যবহার, কঠোর অবস্থা প্রযোজ্য।
আপেক্ষিকভাবে উচ্চতর, আরও জটিল উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তা।
CHEERON উন্নত কোল্ড রোলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, উচ্চ-নির্ভুলতা মোল্ড এবং সিএনসি সরঞ্জামে সজ্জিত, এবং 10-100mm পরিসরের মধ্যে ছোট-ব্যাসার্ধ পুরু-প্রাচীরযুক্ত পাইপের সুনির্দিষ্ট উৎপাদন নিশ্চিত করে।
প্রতিটি উপাদান কঠোর রাসায়নিক গঠন অপ্টিমাইজেশন এবং চিকিত্সার মধ্য দিয়ে গেছে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে বিজোড় ইস্পাত পাইপের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বোত্তম অবস্থায় রয়েছে।
এটি একাধিক ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয় এবং মোটরগাড়ি উৎপাদন, যান্ত্রিক কাঠামো, শক্তি ও বিমানচালনা, পেট্রোকেমিক্যাল ইত্যাদি অনেক ক্ষেত্রে কাস্টমাইজড সমাধান প্রদান করে।
গঠনমূলক উদ্দেশ্যে সিমলেস স্টিল পাইপ, তরল পরিবহনের জন্য সিমলেস স্টিল পাইপ, নিম্ন ও মধ্যম চাপের বয়লারের জন্য সিমলেস স্টিল পাইপ, উচ্চচাপ বয়লারের জন্য সিমলেস স্টিল পাইপ, সার সরঞ্জামের জন্য উচ্চচাপ সিমলেস স্টিল পাইপ, তেল ক্র্যাকিংয়ের জন্য সিমলেস স্টিল পাইপ, ভূতাত্ত্বিক ড্রিলিংয়ের জন্য সিমলেস স্টিল পাইপ, তেল ড্রিলিং পাইপ, জাহাজের জন্য সিমলেস কার্বন স্টিল পাইপ, অটোমোবাইলের অর্ধ অ্যাক্সেল স্লিভের জন্য সিমলেস স্টিল পাইপ, ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য উচ্চচাপ তেল পাইপ, হাইড্রোলিক ও বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডার ব্যারেলের জন্য নির্ভুল অভ্যন্তরীণ ব্যাস সিমলেস স্টিল টিউব ইত্যাদি।
কোল্ড-রোল্ড (ড্রন) বিজোড় ইস্পাত পাইপের স্পেসিফিকেশন তাদের বাহ্যিক মাত্রা (যেমন বাইরের ব্যাস বা পাশের দৈর্ঘ্য) এবং প্রাচীরের পুরুত্ব দ্বারা নির্দেশিত হয়। চিরন 10 থেকে 100 মিমি ব্যাসের ছোট-ব্যাসের বিজোড় ইস্পাত পাইপ কাস্টমাইজ করতে পারে।
বিজোড় ইস্পাত পাইপের উৎপাদন প্রক্রিয়া সাধারণত গরম বিকৃতি প্রক্রিয়াকরণ এবং ঠান্ডা প্রক্রিয়াকরণের সমন্বয়ে গঠিত। গরম বিকৃতি প্রক্রিয়াকরণ হল উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থায় ইস্পাত বিলেটের ধারাবাহিক প্রক্রিয়াকরণ যা অপূর্ণ নল তৈরি করে। ব্যবহৃত যন্ত্রপাতির মধ্যে রয়েছে পাঞ্চিং মেশিন, কন্টিনিউয়াস কাস্টিং মেশিন এবং টেনশন রিডিউসিং মেশিন। ঠান্ডা প্রক্রিয়াকরণ, যা সমাপ্তি প্রক্রিয়া নামেও পরিচিত, স্বাভাবিক অবস্থায় অপূর্ণ নলকে সমাপ্ত ইস্পাত পাইপে রূপান্তরিত করার প্রক্রিয়াকে বোঝায়। প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে ঠান্ডা করা, সোজা করা, কাটা ইত্যাদি।
